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我國汽車緊固件的近況及行業展望

編輯:東莞市久銘金屬制品有限公司時間:2018-05-08

      汽車緊固件的品種十分繁多,雖然有部分為專用緊固件,但大多數還是標準緊固件。由于汽車對品質和可靠性的要求很高,我國生產的產品還不能完全達到國產化。目前轎車緊固件中的專用緊固件,如發動機中的連桿螺栓、缸蓋螺栓、飛輪螺栓、輪胎專用螺栓、動力傳遞機械專用螺栓、底盤懸掛螺栓等,仍有一部分要依靠進口。從發展趨勢看,汽車行業選用緊固件還應立足國內,即以技術和工作性能達到要求為主。

  《汽車產業調整和振興規劃》、《機械基礎零部件產業振興實施方案》、召回制度、能源政策、環保政策、品牌銷售管理等一系列政策法規的陸續出臺,將促進汽車工業更加理性、規范健康地發展。目前,我國包括上汽、一汽、東風、長安、北汽、奇瑞、吉利、力帆、比亞迪等在內的整車企業超過150家。據我國汽車工業協會預測,基于“十二五”期間整車的發展遠遠先于汽車緊固件,今后五年將是汽車緊固件的高速發展期,也是擴大緊固件生產的大好機會。

       汽車緊固件行業的現狀  統計顯示,列入到統計范疇的我國汽車緊固件企業現有70余家,其中合作合資企業超過20家,人員總數約6萬人 ,資產量約100億元。雖然近年來我國汽車緊固件工業初步形成了多種所有制形式并存的格局,但從總體上看,仍然屬于“從無序到有序 ”的過渡時期。國內規模比較大的汽車緊固件企業有:東風汽車緊固件有限公司、富奧汽車零部件股份有限公司緊固件分公司、陜西方圓汽車標準件有限公司、上海特強汽車緊固件有限公司、溫州明泰標準件有限公司、浙江長華汽車零部件有限公司、上海上標汽車緊固件有限公司、浙江強力螺栓有限公司、奧達科金屬制品(上海)有限公司、瑞安標準件廠、瑞安瑞強標準件有限公司、春雨(東莞)五金制品有限公司等。


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